スズキとして今年一番話題のバイクと言えば
19年ぶりに復活した新型【KATANA】
海外では既に販売となっていましたが日本国内でも5月30日から発売となりました！

今回は新型KATANAのオプションパーツについて書いて行こうと思います。
現車が届く前から『ETCは何処に設置する場所があるんだろう？』と思っていましたが
やっと現車が入荷したので検証をしながら取り付けしてみました。

先ずオプションパーツですがスズキのサイトでも部品により6月末発売との事で試しに
品番で注文をしようとしたのですがまだ注文も受け付けていない様です。
残念((+_+))
メーターバイザーやカラードシート等は既に発注出来ますよ！

そしてETCの取り付けについて正解は無いと思いますが右シートカウル内に設置しました。
かなり取り出し難いんですが・・・取り出せる取付位置はここしか無いと思います。

ETCの取り付け状態が分かり易い様にカウルは外している画像ですが
全部組み上げると日本無線のJRM-21でギリギリ取り出せるレベルです。

当初はETC専用のポーチに入れればいけるのでは？と思っていたのですが
試しにETCポーチに入れるとポーチの分厚くなってしまい隙間が足らず入りませんでした。

KATANAのシートカウルにそのまま入れるとETC本体が暴れてしまうので
マジックテープで固定する方法とし何とかギリギリ取り出せる様にETC本体を取り付けました。

因みに日本無線のJRM-21は本体に厚みがあるので取り出し難いですが
アンテナを隠す事は出来ます！ミツバサンコーワBE700Eは薄いので取り出し易いのですが
アンテナが大きいのでメーター上部に設置し難い・・・((+_+))

しかもそのままではマジックテープで固定出来ないのでちょっとした工夫が必要となります。

スポンジで厚みを出してからマジックテープを貼り・・・下側・カウル側にもスポンジ。
これで動いてしまう事は無いと思います(*‘∀‘)

ETCのインジケーターはKATANAのメーター上に取り付けましたが目立つのが嫌だという場合は
下側でも良いかと思います！

ETCのアンテナはLEDヘッドライト上部に取り付け
ETCの電源取り出しはいつもの場所から取り出ししてます。

スズキ系の電源取り出しは
YOUTUBEの動画でも紹介しているので見てみて下さいね！
色々な車種に使えちゃいますよ(^^)/

面倒な方はキタコ 電源取り出しハーネスを使ったら簡単です！
スズキ(タイプ3) 756-9000220 ¥1,100円（税抜）

キタコさんHPから画像お借りしました！

新型 KATANAの動画もYOUTUBEにて公開しました♪

ETCの次に依頼を頂く事が多い【USB電源】の取り出しですがKATANAに関しては
簡単に取り出すのであればリアのヒューズボックスやポジションランプ・自己診断カプラー
になると思いますが出来れば車体側の配線を傷つけずに取り出したい。
エレクトロタップ（通称カニ）なんて発見したらゴミ箱直行です。

ここはスズキのバイク屋らしく配線を傷つけずに取り出せる様にオプション用の
電源取り出しカプラーから電源を貰っちゃいます！ここならカプラーオンで取り出せます！

場所はココ！

ここからの電源取り出しは次回に説明したいと思います！
お楽しみに～(^_-)-☆

おまけ
スズキさんほんま！
そういうとこだよ！
という事で変哲の無いSマークから変更！
当店でご購入頂いたお客様へこっそりプレゼントしちゃいます！

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