まいどっすモトフィールドドッカーズ甲子園店のイケ店です。

常連さんがカワサキ【Ninja H2】を購入したらしくETCの取り付け依頼を
頂いたのでちょっとだけブログ書いてみました。

早速ですが本体とアンテナの取り付け場所確認してみますが
もう誰がどう見てもココしかありません・・・
しかし・・・そのままだと下がフラットでは無いので設置ステーを
作ってマジックテープで本体を留める様にしてみました。
因みにステーは純正のボルト2本と上側で共締めの形でアルミ2mm厚にしました。

電源も車体ハーネスを傷つけたくなかったのでライセンスのカプラーから
電源を取り出す中間カプラーを作って取り出してみました。

こんな感じでキッチキチ((+_+))

ETC本体は何種類か検討しましたがミツバのアンテナ分離型ETC/MSC-BE51
￥16,800円（税抜き）にしました。
そう言えば昔に比べて二輪用のETC安くなりましたね・・・

何だか・・・スイッチが沢山。まるでゲームのコントローラー？
スイッチも流用したら・・・(^_^.)

クラッチ・ブレーキマスターもブレンボのセミラジなんですね～
フリュードタンクもオシャレだし流用にも良いかもですね。

メモ
【Ninja H2】マスター品番
43015-0617（ブレーキマスター）￥32,076(29,700)
43015-0616（クラッチマスター）￥38,491(35,640)
両方ともタンクにスイッチまでついてこの価格なら安いかも？

スーパーチャージャーのおしり側

まだフルノーマルでしたが『ヒュオォーーーー』『ヒュルル』ってバイクの音じゃない
音がしてゾクゾクしちゃいましたヽ(^o^)丿

さてお次はマフラー？フェンレス？また次回もあればブログに書きますね(^_^)/ 

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