またまたスズキの新型隼ネタでブログ更新

akrapovicから新型HAYABUSA用のマフラーがWEBにアップされたのですが
ちょっと気になるデータが

アクラポ新型1

レーシングライン（フルエキゾーストマフラー）ユーロ５対応でノーマルマフラー内の触媒が
多数あるのでマフラー変更したら馬力アップしそうだなぁと思っていたのですが+6.5kw？
更によく見るとノーマルでの馬力が

ナント！

アクラポ新型

185.2PS？

シャーシダイナモ係数の違いだと思うんですが気になって隼の2型を見てみると

アクラポ21

あれ？
179.5PSになってますね・・・うーん。
新型のデータと見比べても最大トルクの数値も発生回転数もちゃんと新型っぽいけど

んじゃ同じスズキのGSX-R1000は？

GSXR1000アクラ

182.9PS!!

これはアクラポヴィッチかスズキどちらかがやらかしてる？
まさかだけど新型の方が馬力出ちゃってる？？？
真相はまだ先になりそうですが気になるデータですよね

って事で気になるプチ情報でした
新型の隼に関してまた何か分かったら書くかも


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